Обсуждение Hyundai ix35
Кто-нибудь заказывал эту машину?Я заказал месяц назад,уже раза 4 звонил,говорят что не пришла и даже не называют когда примерно ждать...(((Расстроен
ОТВЕТИТЬЕсли о кроссоверах,то на сегодня у Хундая, увы нет ничего, икс 35-это не очень, одни его колодцы на приборной чео стоят, это на любителя, а так, 2 литра бензин, и все... Так за те же гроши можно и к ЕТИ (шкода) происмотреться даже Шкода Октавия А5 Скаут с приводом Торсен и клиренсом 185 мм лучше, чем икс 35, вы не забывайте, что сегодня очень даже в разы разница по налогам за машику от литража, так вот до 180 кубиков все по старому, а после геометрическом рывке.. и это имеет значение, тот же ЕТИ 1,8 литра будет и 150 лошадок, и честно куда на иксе 35 можно поехать, неужели в пустыню, для ямковости наших дорог хватит и ЕТИ, ну за деньги можно и тот же Тигуан с 1,4 купить, и Фиат Цедики с 1,6, или 1,9 Дизелем, это то же, что и Сузуки СХ4 будет,да если нужен ДЖИП то L2000 иди В 2500 от Мишубисси или Мазда купить, , ну а родственниках корейцах,то лучше Курон или Аустон 2 литра дизель от Санг-Йонг чем икс 35 Хундай, но о вкусах не спорят.....
ОТВЕТИТЬвопрос вкуса ! но движок больше тут не надо ето 100 проц на секундочку ix35 2.0 шустрее оутлендера xl 3.0 или оутлендера 9 2.4 ! посиди в максимальной комплектации машины и поймешь что все представленые не конкуренты
ОТВЕТИТЬГлупость пишите Игорь...Нельзя сравнивать Европу и Корею..Комплектации разные, только в базе у европейцев более современные двигатели, наличие пневмоподвески и т.д...То что касаеться опций у Европейцев-простите то что вы называете кожей в Туксоне и алькантара илимилано кожа..две большие разницы...даже не сравнивайте..Что касаеться японцев: не один годделают довольно качественные авто..Чем могут выйграть корейцы-так это комплектацией и ценой. Первое есть, а вот второе....Глупо покупать верокруз за 59 кило баксов, когда доложив пяток можно взять уже акуру мд икс или лексус рекс... А это другой класс и материалов и технологий и престиж(Вам может это и не надо)..Поэтому машина дорогая в топ комплектации...С дизелем и наворотами до 35 килобаксов ее золотая цена..Насчет шустрее 3.0 аута-Игорь не пишите глупости,шустрее разве 2.0
ОТВЕТИТЬ
Влад-мирЭкстерьер- из Elantra решили сделать джип!? Интерьер- убивает больше всего (Эти Эксклюзивные, Тюнинговые, Кожаные СИДЕНИЯ), вот это отмочили????????
ОТВЕТИТЬСидения действительно хорошие! я сидел и щупал кожу!!! коричневую! очень качественно, удобно и красиво. Что б вы не думали что я на жигулях вырос ))) - ездил на Е220 мерсе в 210 кузове на коже... у отца лексус Н400... ездил форестер, акорд старый, камри 3,5
ОТВЕТИТЬДа ребята согласен полностью наши дилеры вообще оборзели!Цены лупят нереальные!В Штатах соната в полном фуле 25000 амер рублей!А вообще хюндай-киа машины нормальные,ездить можно,у самого маджентис 2008 года накатал 85000 пока затраты только расходники.Посматриваю на новую сонату правда 36000 за корейца вроде как и жалко!Хотя покажите мне машину в полной комплектации другого производителя за эти деньги?
ОТВЕТИТЬне в полной комплектации а с такими комплектующими !) ладу и в тюнинг ателье (гаражи стайл)
ОТВЕТИТЬ36 штук зелени Димас, за Сонату это - ЖЕСТЬ. Это все равно, что за Хюндай Таксон, котрый сбирают в Луцке, 30 000 $ отдать. Не знаю, как у кого, но у меня денежного дерева нет, что бы так деньгами раскидываться.
ОТВЕТИТЬСмотрел х35 и Сонату новую - неплохие машинки, но цена уже не соответствует качестову. Да, кстати, (а может и нет ), когда смотрел х35 обнаружил, что зазоры багажника отличаются в 2 раза , позвал менеджера и показываю (что же мол за 230тыс и такая лажа), а он краснее и начинает ругать словаков... Дорогова-то просят :0)
ОТВЕТИТЬвот уже проехал 5 тыш на айикс 35 в фуле ! впечатления очень даже положительны ! комплектация просто бомба едет сеппер економия нериальная ! цена конечно не суппер но со временем понял из-за чего ! во первых коробка лучше чем у многих аналогов , движок реально 5+ , качество отделки реально (сравнивая с немцами и епошками ) на высоком уровне ! очень доволен
+1ОТВЕТИТЬА у меня родственник тысяч 20 накатал на айикс 35, а уже думает его продавать. Правда еще не было возможности спросить у него, почему продает.
ОТВЕТИТЬКстати. Родич ix 35 уже продал. Причина продажи оказалась более чем банальна. Жрет ix 35 (бензиновый, полноприводный, с коробкой автомат) бензина много. Как впрочем и его предшественник - Хюндай Туксон. А для тех кто здесь рассказывает о современном двигателе ix 35-го, хочу сказать, что современный это, прежде всего, - ЭКОНОМИЧНЫЙ. Даже Америка, где 4-6 литровые моторы считались нормой, переходит на более экономичные моторы. А современный двигателя у Хонды, Фольксваген груп, Форда, Тойоты, но только не у корейцев
ОТВЕТИТЬА кто знает нащёт реального росхода топлива 2.0 автомат
ОТВЕТИТЬчесно говоря неповеришь! город нормально ехать (как поток ) до 10(ето еще и с простоем в пробке ) по бортовухе 12 ето постоянно до 6 тыш крутить и очень сильно не соблюдать скарасной режим ! трасса особо не ездил но гдето в 8л при скорости 100 -130 км ч ! причем счетать наченает как только завел а не только когда едешь!
ОТВЕТИТЬбред траса 9.5 город 13
ОТВЕТИТЬПриехал на днях в автосалон в одессе на 6-м км.Хотел брать (стояла там одна на ручке 2 литровая пустая ).Пока неделю смотрел других производителей, - эту продали.Обещают аж к концу августа (1.5 месяца ждать).Плюнул и поехал за Сорентой.Хотел дизеля - шиш с маслом.В 2-х салонах стоят бензины в фуле и больше никаких вариантов.Таже феня - 2 мес.ждать.Как они работают - не понимаю.Людей - ноль.С досады заехал на Сузуки.Там порадовали - неделю и любая комплектация Витары у вас.Очень понравилась Опель Инсигния в универсале.Любая комплектация в теч.недели будет доставлена.Но хочу паркетника.Чё делать теперь не знаю.Ждать что нравиться или брать то, что есть.
ОТВЕТИТЬнам обещали тоже 2 месяца, а в конечном итоге получается меньше месяца... можно и подождать.
ОТВЕТИТЬПроехал 1 тыс. км. Что плохо: двери и багажник закрываются жестко как на грузовике, передний капот не имеет утеплителя, на старте тупит, надеюсь с пробегом это немного уйдет, передняя панель хотелось иметь мягкую, а не гремящий ласмасс. Думаю лет 5-7 а потом сменю
ОТВЕТИТЬРасход по городу реальный 13 л., на трасее - до 9. Так что как всегда нас поимели.
+1ОТВЕТИТЬАй-икс 35 машина класс!!! Ребята реально Лексус, но только дешевле в два раза и не говорите мне, что корейцы какашка.Наездил на корее 77000км(я и жена),только расходники и ТО вовремя!Была Витара,2-л,автомат ТО чуть не раздели на 75000км заплатил 7000 гривен -грабеж,а на хюндай купе3400!Разница!!!
+1ОТВЕТИТЬмогу сказать из минусов- дверь закрывается странно, для такой машины. А все остальное классно, для начала.
ОТВЕТИТЬмашина класс, ничего не стучит. молодцы-сделали хорошую на уровне машину. Она стоит этих денег.
ОТВЕТИТЬТак, Вы Гость от салона отедьте хотя бы на километр, а потом писать будете
ОТВЕТИТЬПо информации СМИ, некоторые японские автопроизводители с опаской смотрят на быстрое развитие корейских автомобильных компаний, в частности Hyundai. Среди них Исполнительный директор «Honda Motor Co» Таканобу Ито, который считает, что для японского автопрома южнокорейский Hyundai является большой опасностью, которая с каждым годом возрастает. Таканобу Ито говорит: "Hyundai потрясающ. Он несомненная и главная угроз нашему автопрому, потому, что его продукты доступны по цене и постоянно растут в качестве. У них развитые технологии, а рабочая сила дешевле." Ито также вспомнил, что Hyundai привлек в свою команду бывшего дизайнера компании «Nissan» Широ Накамура, автора спортивного купе GT-R. В последнее время корейские производители Huyndai и Kia сильно укрепили свои позиции в Европе и США, благодаря активно обновляющейся модельно линейке и национальным программам субсидирования покупки новых экономичных автомобилей. Прогресс Hyundai в последней модельной линейке "i" уже волнует японских автопроизводителей. Вполне может так оказаться, что следующее поколение Hyundai может опередить японские авто по технологиям. А решение Hyundai вывести на рынок премиальный брэнд - явно дает понять, что корейцы нацелились на самый большой рынок - США. комментарии?
ОТВЕТИТЬКак говорят Гость: Як би нашому теляті та вовка з'їсти".
ОТВЕТИТЬСтою перед выбором- Ix-35 или Suzuki Grand Vitara. В 35-ом автомат 6-ти ступ. а в Сузуки 4-х. Хюндай современный и внутри удобный,а Витара выглядит устарело! Что выбирать?
ОТВЕТИТЬVW Tiguan 2.0 AT TSI TRACK & FIELD(200) ОДНОЗНАЧНО! Зачем Вам парктроники, блутусы и навигаторы, если через 20 тыс ходовая сыпаться начнет?
ОТВЕТИТЬевген - честно? взял бы 35 не думая. потому что мне в горы не ездить. если вам нужно колесить горы и поля - гранд витара и ниссан - икс-трейл
ОТВЕТИТЬмузыка просто БОМБА! расход 13-...92 бензин. 95 расход-17- ВОТ ТАК. уже 1200 км, претензий, кроме дверей, нет.
ОТВЕТИТЬГоворят,что шумно в салоне! Правда?Поделитесь,кто знает!
ОТВЕТИТЬIX35 2.0 4WD 5 механика пробег 3000 км комплектация максимальная для механики Замечаний к машине практически нет. Динамика не самолет ну весьма неплохая,Подвеска жестковата но зато повороты пишет что седан без кренов и раскачек. Двигло раскручивать нужно хотябы до 4500 но как следствие повышается шумность в салоне . Расход до 1 ТО был 12,5 в городе сейчас до 11 вообщем многовато хочу попробывать чипануть. По салону все очень прикольно и на своих местах, с дверями был накладочка по закрытию но сейчас закрыватся стали очень нормально не хуже чем у японцев. Цена конечно великовата но опять же японский СРВ стоит 41 а это вопрос нашей привычки вспомните как было 10 лет назад что про корейцев говорили догнали они уже японцев и сейчас в ровень идут кто бы что не говорил стереотипы менять нужно а еще через 10 лет будем обсуждать китайские машины и сравнивать с корейскими
ОТВЕТИТЬне сравнивайте С и Д класс!
ОТВЕТИТЬИнтересует комплектация с АКП и полным приводом. Если у кого уже такой есть, ответьте пожалуйста на мои вопросы: как ведёт себя машина при желании резко разогнать её, какова разгонная динамика, задумывается ли автомат если надо резко разогнать машину, какие ощущения при необходимости резкого набора скорости для совершения обгона на трассе, какой расход топлива в городе. Заранее благодарен.
ОТВЕТИТЬ2.0 полный привод автомат полный фул 14 тыш пробега ! денамика суппер по сравнению с остальными конкурентами ! но замечаеться тупость при разгоне с места ! (исключительно до 3 тыш оборотов ) на трассе вообще суппер денамики хватает ! расход поразному если хорошее топливо тогда 10 город ! если находу тапок в пол положить то автомат срабатывае очень быстро и граматно и денамики хватает как некрути !!! а автомат вообще особой похвалы требует !
ОТВЕТИТЬТак, Игорь, для тебя ix 35 вообще предел совершенства. Как ты пишешь - СУППЕР...
ОТВЕТИТЬВ АвтоБуме смотрел чёрного цвета 2.4 л. автомат в полном фуле, кореец.Зарядили 35.5 тонн.Даже не стал на нём кататься.Посидел, поклацал дверями, завели - понажимал кнопочки: климат, музыку и т.д..Сразу не понравилась дешёвая псевдо-кожа, непонятно-коричневато-какашечного цвета.Сзади места как раз для гномиков-лиллипутов, но зато запаска нормальная, не докатка какая-нибудь, даже на тит.-магн. диске.Закрывание дверей напомнило почему-то приоровское какое-то непонятное клацание.Наверное потому, что кореш недавно новую взял жигу.За четрвертной может жене и взял бы.А так - увольте.35.5 косых за машину, которая ещё никак не проявила себя, - це занадто.
ОТВЕТИТЬ